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剎車片對(duì)于汽車和駕乘者來說是性命攸關(guān)的零部件，一臺(tái)車要跑得快還得停得住，而剎車片則是其中最容易被忽視，但又最為重要的部件。

汽車制動(dòng)部件的工作原理是當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵會(huì)在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到卡鉗上的活塞，活塞受壓后推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤或剎車鼓，使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，以降低車輪的轉(zhuǎn)速讓車輛停下。

陶瓷剎車片的材質(zhì)主要是由礦物纖維、芳綸纖維以及陶瓷纖維等多種材質(zhì)組合而成。一方面，由于沒有金屬材質(zhì)，剎車片與剎車碟等發(fā)生摩擦?xí)r，噪音會(huì)明顯減小。同時(shí)，摩擦過程對(duì)剎車碟的損傷也會(huì)明顯減少。

陶瓷剎車片在高溫狀態(tài)下，摩擦系數(shù)依然能保持穩(wěn)定，避免有機(jī)或金屬剎車片長(zhǎng)時(shí)間或高速剎車時(shí)，由于材質(zhì)熔化而產(chǎn)生的剎車力度衰減，大大提升了安全性。同時(shí)也更加耐磨。陶瓷剎車片的這些優(yōu)點(diǎn)都建立在高生產(chǎn)質(zhì)量的基礎(chǔ)上。

陶瓷剎車片在生產(chǎn)制造過程中可能會(huì)出現(xiàn)暗紋、氣孔、結(jié)塊、夾雜等缺陷，而且這些缺陷及其微小，但隱藏的危害卻很大，尤其是使用在汽車剎車片上。如此微小的缺陷依靠肉眼是無法檢查出來的，只能通過高放大倍率的X射線檢測(cè)裝備來檢測(cè)。

陶瓷剎車片進(jìn)入X射線檢測(cè)裝備，檢測(cè)畫面實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在旁邊的顯示器上，通過前期的軟件設(shè)定，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)注缺陷位置，配置物聯(lián)網(wǎng)云接口的工業(yè)X射線探傷設(shè)備還會(huì)實(shí)時(shí)將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?，便于檢測(cè)數(shù)據(jù)的記錄和數(shù)據(jù)分析管理。

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