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X射線的產(chǎn)生其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是通過加速電子撞擊金屬靶，在撞擊過程中，電子突然減速，在這個(gè)突然減速的過程中，損失的動(dòng)能（物理學(xué)能力守恒定律）會(huì)以光子的形式釋放出來，被稱之為制動(dòng)輻射。電子在運(yùn)動(dòng)過程中，電壓越大，其攜帶的能量也就越大，釋放的光譜特征線也就越大。電子攜帶高能量，在轟擊金屬片時(shí)，電子撞擊金屬的過程中速度急劇下降，此時(shí)高能電子會(huì)輻射電磁波，當(dāng)高能電子的能力足夠大時(shí)，如上萬伏電壓，則可以釋放出x射線，這就是x射線產(chǎn)生的原理。
x射線是一種波長(zhǎng)很短，能量巨大的電磁波，能穿透密度不同的物質(zhì)，根據(jù)原子間隙的不同穿透能力有所差別，這也是目前x-ray檢測(cè)設(shè)備利用x-ray識(shí)別分析的核心。
x-RAY檢測(cè)技術(shù)通過不同材料對(duì)X-RAY的吸收差異，對(duì)物體內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行成像然后進(jìn)行內(nèi)部缺陷檢測(cè)，在工業(yè)探傷與檢測(cè)、醫(yī)學(xué)檢查和安全檢驗(yàn)等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用。
X-ray在鋰電池行業(yè)中的應(yīng)用：從鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以看出如下圖所示陰極封裝在陽極中，隔離帶用于中間以防止陽極和陰極短路。如果使用成品電池，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不能經(jīng)過測(cè)試，所以使用無損檢測(cè)設(shè)備是恰到好處的。通過檢測(cè)陰極和陽極是否未對(duì)準(zhǔn)，確保隔離狀態(tài)，這對(duì)后續(xù)列表的安全性起著至關(guān)重要的作用。
X-ray在半導(dǎo)體行業(yè)中的應(yīng)用：當(dāng)前芯片檢驗(yàn)的常用方法通常是將芯片層層剝開，再用電子顯微鏡對(duì)每一層表面進(jìn)行拍攝，這樣檢測(cè)方式對(duì)芯片具有極大破壞性，此時(shí)，X射線無損檢測(cè)技術(shù)也許可助一臂之力。電子芯片X射線檢測(cè)設(shè)備主要是利用X射線照射芯片內(nèi)部，由于X射線的穿透力很強(qiáng)，能夠穿透芯片后成像，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)斷裂情況可以一覽無余，使用X射線對(duì)芯片檢測(cè)的最主要特點(diǎn)就是對(duì)芯片本身沒有損傷，因此這種檢測(cè)方式也叫無損探傷。
X-ray在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用：公安檢查站。一站式人車分離的X射線警用檢查站，是一種全面的檢查方式，適用于重要的交通要塞、邊防、海關(guān)等，車輛車牌識(shí)別后進(jìn)入X射線檢測(cè)區(qū)域，司機(jī)與乘客進(jìn)入旁邊的檢查口，隨身攜帶的物品放入X光安檢機(jī)內(nèi)，人員通過金屬安檢門，同時(shí)機(jī)器對(duì)人臉進(jìn)行識(shí)別，在數(shù)據(jù)庫(kù)中比對(duì)身份信息。這樣一套安全檢查操作保證了車輛和乘客的安全性，再難發(fā)現(xiàn)的違禁物品也會(huì)無所遁形。
車輛快速檢查站，最大的優(yōu)勢(shì)就在于提高了檢查的速度，廣泛適用于各種交通道路，由于車輛通過速度快，所以不會(huì)造成交通擁堵，車輛從檢查站通過時(shí)會(huì)識(shí)別車牌，司機(jī)不用下車，X射線直接穿過汽車車尾箱，讓執(zhí)法人員快速的看到車輛所載的物品，同時(shí)可以具備危險(xiǎn)品識(shí)別功能，迅速反應(yīng)，對(duì)可疑車輛進(jìn)行攔截。
X-ray的應(yīng)用無處不在，有了x-ray檢測(cè)設(shè)備，我們的生活工作才會(huì)更加的順利方便。
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