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xray檢測(cè)
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用工業(yè)CT幫你的汽車進(jìn)行x-ray“體檢”
發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 08:52:17

身體出了“小毛病”可以通過CT掃描進(jìn)行診斷治療。你知道嗎?汽車零件也有屬于自己的工業(yè)CT,工業(yè)CT是一種高度集成的檢測(cè)設(shè)備,通過X射線能夠穿透物體的原理,擁有“火眼金睛”,實(shí)現(xiàn)對(duì)零件缺陷和結(jié)構(gòu)的無損檢測(cè),讓汽車上的零件更“靠譜” 。

 

無損檢測(cè)技術(shù)早已應(yīng)用在各類汽車零部件生產(chǎn)制造中,但其實(shí)也可以被應(yīng)用于汽車的檢測(cè)維修中,汽車在行駛一段時(shí)間后各類零部件都會(huì)有相應(yīng)的磨損,需要定期進(jìn)行檢測(cè)、修理、替換,所以無損檢測(cè)技術(shù)也十分適合汽車檢測(cè)維修時(shí)使用。

 

現(xiàn)代汽車不斷應(yīng)用大量的新技術(shù)、復(fù)雜的構(gòu)造,導(dǎo)致出現(xiàn)故障時(shí)無法及時(shí)準(zhǔn)確的判斷原因、確定位置,這時(shí)無損檢測(cè)技術(shù)就可以發(fā)揮它的作用。無損檢測(cè)技術(shù)手段多樣,包括X射線檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、工業(yè)內(nèi)窺鏡等,可以用來檢測(cè)各種金屬、非金屬材料機(jī)械部組件、電氣元件、電路板的技術(shù)狀態(tài),能夠?yàn)榭茖W(xué)準(zhǔn)確確定故障部位提供技術(shù)支持,有利于提高汽車故障檢測(cè)效率和維修質(zhì)量。

 

目前,X射線檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、工業(yè)內(nèi)窺鏡是當(dāng)前汽車維修領(lǐng)域常用的三大無損檢測(cè)技術(shù)。各種檢測(cè)技術(shù)適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)都有所不同,為此,要根據(jù)汽車部組件結(jié)構(gòu)材料的特點(diǎn),同時(shí)兼顧人員使用安全性和便捷性,分析上述幾種無損檢測(cè)技術(shù)性能指標(biāo),確定適合應(yīng)用于汽車故障檢測(cè)的相應(yīng)技術(shù)及檢測(cè)儀器,經(jīng)常性情況下會(huì)多種技術(shù)結(jié)合使用。

 

X射線無損檢測(cè)技術(shù)可以實(shí)時(shí)數(shù)字成像,檢測(cè)速度快、檢測(cè)結(jié)果最直觀的一種方式。基于X光射線技術(shù)的汽車檢測(cè)儀器可以分為固定式和便攜式兩類。

 

固定式X射線機(jī)的高壓發(fā)生器和X射線管分開設(shè)置。適合檢測(cè)大型汽車零部件,對(duì)接汽車零部件生產(chǎn)線在線檢測(cè),幫助出廠前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題。

 

便攜式X射線機(jī)的高壓發(fā)生器和X射線管則不分開,都設(shè)置在射線柜內(nèi),沒有整流裝置及高壓電纜,較為輕便。

 

目前,國(guó)產(chǎn)攜帶式X射線機(jī)重量一般不超過40Kg,最大尺寸(長(zhǎng)、寬、高)一般不超過700mm,以A3鋼材為參照穿透能力最大能夠達(dá)到60mm,最大功率一般不超過3.5Kw,能夠生成零部件內(nèi)部圖像,效果較好。

 

X射線檢查技術(shù)適用于各種汽車零部件材料,還可以發(fā)現(xiàn)汽車零部件材料中的內(nèi)部缺陷,具有良好的成像效果,并且可以檢測(cè)汽車底盤系統(tǒng)的鑄件和焊接件,例如:汽缸蓋,車輪,曲軸,變速箱軸,凸輪軸,各種軸承襯套,懸架系統(tǒng)零件,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支架,變速箱殼體,軸和齒輪零件的焊接,管道和軸零件的焊接,可用于檢測(cè)汽車輪胎簾線,還可以實(shí)現(xiàn)汽車輪胎的焊接可靠性汽車控制計(jì)算機(jī)和連接線的電子設(shè)備和金屬過量檢測(cè)。


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